ALGUNAS CONSIDERACIONES | FRANQUICIA DE RESTAURACION AUTORESTORE
 
 

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ALGUNAS CONSIDERACIONES
"UNOS EXCELENTES AÑOS EN EL MERCADO DEL AUTOMÓVIL Y LA RALENTIZACION   ACTUAL EN VENTA DE COCHE NUEVO MARCAN NUEVAS TENDENCIAS EN LOS TALLERES DE SERVICIOS".

De 1997 a 2002 el mercado español no dejó de crecer, con incrementos acumulativos espectaculares. Esta tendencia se paralizó en 2002-2003 y se entró en un periodo de estancamiento con crecimientos apenas significativos, 2-3 % de un año a otro. Cifras aún relevantes ya que en Alemania en 2003 se produjeron incrementos negativos de ventas del orden del 1%.

Pasado este bache, el mercado inicia un nuevo periodo de crecimiento que abarca los años 2004, 2005 y 2006. En 2007 las ventas de automóviles vuelve a mantenerse planas en toda Europa con un crecimiento del 1’1 %, siendo Alemania y España las más castigadas con caídas de ventas, de enero a noviembre, del 12’9 y 5’9 % respectivamente aunque en España la caída se compensó con un incremento en diciembre de 2007 del 6’3 %.

Este incremento de ventas de nuestro país se debió a las “masivas” compras de vehículos de lujo y todo terrenos, ya que son lo que se verán más afectados por la nueva normativa en materia de impuestos que prima la reducción de emisiones de CO2 y por tanto significa una subida de precio significativa de este tipo de vehículos.

Por otro lado, la venta de vehículos de gama mediana se ha visto frenada debido al cambio de legislación y la eliminación del Plan Prever de una parte, y de otra por la necesidad de adaptarse a la nueva legislación anticontaminante.

Este efecto ha producido que el retroceso de ventas de turismos y todo terrenos que se había previsto para 2007 del 2 % respecto al año anterior se haya quedado en tan solo un 1’2%. En cifras esto significa que:

  • Se han registrado 1.459.045 matriculaciones de turismos,  2’62 % menos que en 2006 pero seguimos en el entorno del millón y medio de unidades, entorno en el que lleva nuestro país por cuarto año consecutivo.
  • Respecto a los todo terrenos, las cifras son muy positivas ya que con 155.044 unidades matriculadas en 2007, el incremento sobre 2006 es del 14’37 % y duplica los registros de hace cinco años.

En definitiva, aunque en 2007 se niveló la tendencia de crecimiento registrada desde 2003, se siguen registrando incrementos importantes en ventas de turismos y todo terrenos de gama alta: BMW 7’66%, Audi 8’23%, Mercedes 4’64%, Lexus 8’9%, Ferrari 53’6%, Maserati 43’4%, Porsche 3’8%, Volvo 5’8, Mini 24’6%.Hace 10 años esta gama suponía un 8% de las ventas, hoy en día se sitúa alrededor del 17 %.

Paralelamente, la ralentización de coche nuevo a reactivado el Mercado de Ocasión. El volumen de ventas de V.O. registró en 2007 un incremento del 6’7% frente a 2006.

Las consecuencias para el negocio de Auto Restore Color Systems son claras:

La tendencia progresiva del mercado español a adquirir los coches de gama alta, beneficia una actividad que se ocupa de mantener impecable el aspecto de una inversión tan cuantiosa. Prestando muchos servicios tanto al vehículo nuevo como al de V.O.

Pero Auto Restore Color Systems no solamente restaura los coches más caros. El mundo de V.O. actual exige un crecimiento en la inversión en infraestructuras y en stock de vehículos y marcas, ampliación de las garantías y servicios post-venta, lo que inevitablemente obliga a alcanzar buenos márgenes y cotas elevadas de rotación para mantener rentabilidades aceptables. Unido lo anterior a una mayor exigencia del cliente final en la calidad, coste y presentación del producto hace preciso QUE LA NECESIDAD DE PRESENTAR VEHÍCULOS “IRRESISTIBLES” A BUEN PRECIO SEA IMPRESCINDIBLE. Pero eso sí, ha de conseguirse al menor coste posible. Y el cambio de piezas, procedimiento habitual seguido hasta ahora, no ayuda a ello.

Los sistemas Auto Restore Color Systems (sistema líder en el mercado español de SMART Repair) han sido creados y son constantemente perfeccionados con el objetivo de devolver al vehículo usado la PRESENCIA DE ESCAPARATE de un coche nuevo y, sin cambiar piezas. Pero también actúan sobre vehículos nuevos que son levemente dañados en las propias concesiones al moverlos, desparafinarlos o acoplar los accesorios y sin tiempo para la pre-entrega. Igualmente para aquellos propietarios particulares de vehículos, sin seguro a todo riesgo y para las propias Cías. Aseguradoras, que obtienen importantes ahorros en la restauración de siniestros leves, en los que no es necesaria la sustitución de piezas, y cuyo crecimiento es especialmente intenso en los dos últimos años con una media de tres millones de siniestros leves por año.

Constituyendo en consecuencia la solución líder en el mercado para corregir el conjunto de pequeños daños que los accidentes, los descuidos, el vandalismo, el tiempo y el uso acumulan en los vehículos nuevos y usados. Es por estas razones que la demanda de servicios de Auto Restore Color Systems aumenta tanto en la bonanza económica, como en las épocas de estabilización o recesión en donde el ahorro es imprescindible.
           
Es precisamente en esta especialización en la corrección de pequeños daños en donde se encuentra el secreto de nuestro éxito futuro. Vemos por qué…

La carrera tecnológica ha llevado a una mejora sustancial en el rendimiento de las piezas del automóvil tanto mecánicas, como en carrocerías, tapicerías, etc.

Ello hace que los fabricantes amplíen sus garantías, encontrándose ya habitualmente garantías no de 2 sino de 5 e incluso 6 años.

Este hecho hace por un lado que sean las Concesiones las que se encarguen de la mayoría de las reparaciones, cara a cubrir las garantías oficiales.

Ello deja a los Talleres de Automóviles con un futuro incierto al producirse un decrecimiento en sus posibilidades de operación.

Auto Restore Color Systems ofrece una alternativa magnífica para la reconversión al evitar, (no en los grandes daños, pero sí en los abundantísimos pequeños daños) la sustitución o cambio de piezas en muchos casos. Pudiendo actuar sobre un mercado amplísimo (particulares, compañías de seguros, profesionales, las propias concesiones, etc). En este sentido mencionar que tanto las compañías de seguros (las cuales generan en Valencia un 60% de la facturación) en sus Centros de Formación, como el propio Consorcio General de Seguros en su centro de Zaragoza y las principales Consultoras Técnicas de 1° nivel, están desarrollando formación dirigida a profesionales de las marcas sobre la utilización de nuevas tendencias de REACONDICIONAMIENTO Y RESTAURACIÓN en las que es pionero y líder Auto Restore Color Systems siendo así reconocido por todos ellos.

Y por otro, también se está dando la tendencia de que las propias Concesiones, al ver disminuidas sus ventas, buscan la manera de mantener la rentabilidad del conjunto de su Negocio potenciando sus servicios de taller a través de la asistencia post-venta. En dicha asistencia están ofreciendo a sus clientes cara a lograr su fidelización soluciones novedosas, profesionales y a menor coste que la sustitución de piezas, es decir, soluciones Auto Restore Color Systems.

Por último, Auto Restore Color Systems contribuye con la aplicación de sus métodos y técnicas a disminuir la generación de residuos tóxicos no degradables generados por la acumulación de cristales laminados, plásticos, vinilos, etc. Cualquier actuación en el sentido de disminuir este problema, en el cual Auto Restore Color Systems aporta soluciones muy útiles, es susceptible de encontrar ayudas de las Administraciones públicas.

 

"ALGUNAS CONSIDERACIONES COMERCIALES DE UN NEGOCIO ATRACTIVO, RENTABLE Y VIRTUALMENTE INAGOTABLE".

 

 

 

Los automóviles están considerados en España como la inversión personal o familiar más habitual e importante después de la vivienda.
En la actualidad, el parque de automóviles supera los veinte (20) millones de unidades y algunas revistas especializadas opinan que el parque de marcas BMW y MERCEDES es el más grande de Europa.

En la adquisición de un vehículo de estas marcas u otros de similares características, solo la inversión realizada en la pintura supera los 3.000 €. Por menos de un 5-10% de esta inversión se pueden proteger sus pigmentos de color, aumentar su resistencia al rallado y disminuir su grado de captación de suciedad.
Cada año un 12% de los vehículos en circulación sufre un daño en su parabrisas, un 80% de ellos es reparable.

Más de un 30% sufren daños en los paragolpes y un gran número de salpicaderos, guanteras, airbag, etc. son forzados y dañados en un intento de robo. Todos ellos reparables sin desmontar y sustituir piezas. Por otro lado, al aumentar el nivel de vehículo, aumenta el uso de cuero en los tapizados y en correspondencia los daños (arañazos, rozaduras, pérdidas de brillo, color, etc.) aumentan.

La proliferación de los daños mencionados junto con una creciente exigencia de los usuarios y compradores de vehículos está llevando a las principales Cías. de Seguros a una política de ahorro de costes y a buscar imperiosamente soluciones que conduzcan a ello. Auto Restore Color Systems con sus métodos y sobre todo con sus resultados les facilita ahorros de hasta un 80% en muchos casos frente a la reposición de piezas, solución ésta que es la que le ofrecen la mayoría de las Concesiones y Talleres convencionales.

Debido a ello encontrará en todas ellas magníficos clientes, si llega a formar parte de nuestra Red.

Estos ahorros son aprovechables directamente por los conductores con seguros a terceros.  

 
 
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